制藥廠凈化工程系統(tǒng)調(diào)試概述

某藥業(yè)公司制劑車間二、三層改建工程由電安裝公司承建，凈化區(qū)域共有凈化系統(tǒng)8個，排風系統(tǒng)6個，由IWUCHEN中山項目部調(diào)試組進行調(diào)試。

一?空調(diào)系統(tǒng)的組成:

AHU2-11系統(tǒng)—空氣凈化工程的凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間C級區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入換鞋、更衣、氣閘、濃配、稀配等一共有凈化房間25間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用，其余的風量通過排風機組EF2-1-1排至室外,

AHU2-2系統(tǒng)—空氣凈化工程的凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間C級區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入氣閘、洗瓶、器具清洗、滅菌存放等一共有凈化房間10間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用，其余的風量通過排風機組EF2-2-1、EF2-2-2排至室外,

AHU2-3系統(tǒng)—空氣凈化工程的凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間B級1區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入灌裝、氣閘、更無菌衣、緩沖、洗手一共有凈化房間5間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用。

AHU2-4系統(tǒng)—空氣凈化工程的凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間D級區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入氣閘、更衣、洗手、軋蓋、暫存等一共有凈化房間7間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用，

AHU3-1系統(tǒng)—空氣凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間C級 區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入換鞋、更衣、氣閘、濃配、稀配等一共有凈化房間25間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用，其余的風量通過排風機組EF3-1-1排至室外,

AHU3-2系統(tǒng)—空氣凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間C級區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入氣閘、洗瓶、器具清洗、滅菌存放等一共有凈化房間10間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用，其余的風量通過排風機組EF3-2-1、EF3-2-2排至室外,

AHU3-3系統(tǒng)—空氣凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間B級1區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入灌裝、氣閘、更無菌衣、緩沖、洗手一共有凈化房間5間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用。

AHU-4系統(tǒng)—空氣凈化系統(tǒng)支持的潔凈區(qū)域為制劑車間D級區(qū)域，凈化空調(diào)機組送風經(jīng)過初效、中效及末端高效過濾器，三級過濾后送入氣閘、更衣、洗手、軋蓋、暫存等一共有凈化房間7間，凈化空調(diào)機組把經(jīng)過處理后風量通過風管送入各潔凈房間，回風通過房間回風墻百葉風口至風管回入空調(diào)機組內(nèi)再處理后循環(huán)使用，

二、冷熱媒來源及參數(shù)

以上空調(diào)系統(tǒng)冷媒由廠區(qū)一層原有冷水機組提供，出水溫度5℃－回水溫度10℃，熱媒采用蒸汽，飽和壓力為0.3Mpa

三、車間設計狀況一覽表